Shimano Ultegra BR-R8000 - Freins de vélo | à partir de 53,90 € | Comparer les prix avec idealo.fr ! Testé et approuvé.. Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. R8050 pour la version électronique Di2 avec freins à patins 4. Die populärste und meistverkaufte Schaltbremsgruppe für Rennräder kommt in neuer Version: Wir konnten ­eines der ersten raren Exemplare von Shimanos Ultegra bereits testen. Le nouveau groupe Shimano Ultegra R8000 regroupe tout le savoir faire de Shimano pour donner satisfaction aux cyclistes, que vous soyez compétiteur, cyclosportif ou amateur de beau matériel. Accueil > Témoignages > Axxome II RS - Shimano Ultegra R8000 - Roues Fulcrum Racing Zéro 11/12/2020 "Après avoir défini son budget pour un vélo neuf monté, on sait ce que l'on peut ou non acquérir dans le marché assassin du cycle. Au niveau des leviers, il y a eu un énorme travail. Quelques pistes pour faire son choix. https://www.probikeshop.fr/pedales-shimano-ultegra-8/139472.html Une version hydraulique elle est annoncée … Les leviers mécaniques que ce soit en version hydraulique ou sur jante sont associés à une câblerie spécifique revêtue de polymère pour une fluidité, puissance et durée de vie augmentée. Le dérailleur est disponible en chape courte (SS) pour accepter une capacité maxi de 30 dents. Ils sont étudiés pour permettre la monte des pneumatiques en 28mm de section. La version chape longue permet d’utiliser une cassette adoptant un grand pignon de 34 dents. Un design éblouissant. GUIDE D’ACHAT 2019 : Quel VTT pour 500 € ? La cassette (CS-R8000) est disponible en 6 déclinaisons avec  11-25, 11-28, 11-30, 11-32, 12-25, 14-28 dents. L’enclenchement et le dégagement de la pédale sont francs et rassurants, même avec une tension de ressort minimale. Test 2018: Schaltgruppe Shimano Ultegra R8000 Eine für alles: Shimano Ultegra R8000 im Test. C’est l’apparition des nouveaux moyeux (HB/FH-RS700/770) plus fluides et performants qui permettent ce résultat. Elle est la déclinaison abordable du groupe DURA-ACE. R8070 pour la version électronique Di2 avec freins à disques Le groupe R8000/R8050 La même nomenclature que pour le Dura Ace est donc reprise. Les roulements sont largement espacés, pour une distribution uniforme de la charge, et une fluidité que nous n’avons jamais pu mettre en défaut sur toutes les pédales de la gamme que nous avons testées, et quelles que soient les conditions climatiques. Classique en 53-39, semi-compact en 52-36 ou compact 50-34. Dans mon article de présentation du nouveau groupe Shimano Ultegra R8000 et R8050 Di2, je dévoilais les dentures des cassettes.. 11-25, 11-28, 11-30, 11-32, 12-25, 14-28; Une fois de plus, je regrettais l'absence d'une cassette de type 12-30, qui serait sans doute idéale pour de nombreux cyclistes. Qualité et fiabilité sont toujours au rendez-vous, pour un prix inférieur au modèle haut de gamme. Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment. Lors du développement du nouveau groupe Ultegra R8000, l’objectif de Shimano a été d’être le plus proche possible du Dura-Ace au niveau du design, de l’ergonomie, de la précision et des fonctionnalités. Ultegra R8000 presents a host of real improvements over the already excellent … Conseils d’achat Comparatifs Avis & Tests produits Test des pédales Shimano Dura-Ace PD-R9100, En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées. La tension du câble se fait désormais par une vis de réglage positionnée sur le levier. Car outre une surface d’appui légèrement plus importante que les Ultegra 6800, les R8000 voient aussi la hauteur entre la cale et l’axe de la pédale diminuer de 0,7 mm. Les adeptes du cyclo-cross ne sont pas oubliés avec une version spécifique en 46-36. Tour de France 2021, le parcours officiel ! Vérifiez votre boîte de réception ou vos indésirables afin de confirmer votre abonnement. La version disque reçoit des axes traversants e-thru. Son design est aussi revu pour permettre un passage plus facile des pneumatiques de 25mm surtout sur des cadres qui présentent un arrière court. La nouvelle série ULTEGRA R8000 a été éprouvée sur le circuit professionnel. Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site web. Elles sont dangereuses ! Une entretoise spécifique doit être utilisée pour ce montage très spécifique. Pour les Ultegra, la tension des ressorts pour l’engagement et le dégagement du pied est personnalisable comme sur les DA, avec une large plage de réglage, qui peut convenir aussi bien à une cycliste féminine qui roule en loisir qu’à un coureur pro. La version Di2 et le freinage hydraulique sera disponible à partir d’Août 2017. Shimano décline désormais ce groupe en 4 versions : 1. Zoomer 1 / 12 Voir plus. La nouvelle paire de pédales Shimano Ultegra PD-R8000 bénéficie toujours d'un corps en carbone composite et voit sa surface d'appuie légèrement augmenter dans le but de favoriser la transmission de puissance. Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. Andere Materialien und Fertigungstechnologien stellen aber sicher, dass die Ultegra deutlich günstiger ist als die Dura-Ace und somit für breite Käuferschichten erschwinglich bleibt. Et encore plus quand la température est froide ou très chaude. Les autres versions affichent des poids respectifs de 295g (ST-R8050) et  438g (ST-R8000). Si vous continuez à utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait. La gamme de pédales Shimano est complète et appréciée pour sa fiabilité, notamment au niveau des roulements et des cales, durables, silencieuses, et proposées en trois versions (les rouges qui sont fixes, les jaunes avec une liberté angulaire et latérale de 6° et les bleues avec une liberté de 3°). La nouvelle série ULTEGRA R8000 a été éprouvée sur le circuit professionnel. Les nouvelles pédales Shimano Ultegra bénéficient de quelques légères évolutions qui les rapprochent des Dura-Ace. Le but est d’offrir à l’utilisateur la même satisfaction qu’avec un groupe Shimano Dura Ace. Toutes les nouveautés vélo route et VTT Campagnolo, Toutes les nouveautés vélo route et VTT Shimano, Toutes les nouveautés vélo route et VTT Sram, La transmission Shimano Ultegra R8000 encore plus performante, Des leviers plus ergonomiques sur toutes les versions, Le nouveau dérailleur Shimano Ultegra R8000 : une capacité maximale de 34 dents, Une version hydraulique orientée performance, Tenue Alé Cycling : Klimatic, Solid, Logo, Thermo en test, Veste vélo Castelli femme Alpha Ros Light 2 : parfaite pour tout l’hiver, Bidon Zéfal Arctica : le bidon isotherme pour l’été et l’hiver, Comment installer un D Fly Shimano : la connexion sans fil. Les nouvelles manettes Shimano Ultegra R8000 DI2 peuvent fonctionner en mode Synchronized Shifting, c’est-à-dire  un changement de vitesses synchronisé ou semi-synchronisé avec la batterie BT-BN110. Bienvenue ! Test longue durée du nouveau groupe Shimano 105 R7000 4 mars 2019 8 mars 2019 2 Commentaires Dérailleur, Direct Mount, dura-ace, Groupe, pédalier, shimano, Shimano 105, Ultegra Temps de lecture : 7 minutes. Le poids annoncé est de 280g (BR-R8070) contre 360g sur la version classique sur jante (Ultegra BR-R8000). En tant qu'élément pour les vélos de route, un fonctionnement sans contraintes est l'une des propriétés les plus importantes pour allier freinage, changement de vitesse et pilotage confortable pendant toute la journée. Pas énorme mais significatif dans le sens d’un coup de pédale plus « rond », même si on peut regretter que bien que très très proches des Dura-Ace R9100, ces dernières Ultegra sont toujours plus hautes de 1,3 mm. Le gain de poids est significatif car 60 sont gagnés par rapport à la version 6800. Deux versions sont disponibles avec un freinage classique sur jante et une version disque. Une version 11-34 est aussi disponible avec un corps de cassette étudié pour s’adapter aux vélos de route et les VTT. Notons également que n’avons jamais constaté le moindre jeu même après des dizaines de milliers de kilomètres. À droite, les Dura-Ace présentent une distance entre l’axe et la surface d’appui légèrement moins élevée. En tant qu'élément pour les vélos de route, un fonctionnement sans contraintes est l'une des propriétés les plus importantes pour allier freinage, changement de vitesse et pilotage confortable pendant toute la journée. Partager la publication "Test des pédales Shimano Ultegra SPD SL R8000". Tout ce dont vous avez besoin pour créer votre vélo à votre image. Je propose que vous essayez les pédale chez d’autres amis ou marchant car ces pédales , Ultegra R8000 Die neue Ultegra wird kein Gramm leichter als die alte, kann aber trotzdem vieles besser. > Suivez VeloChannel sur Facebook et Twitter. Son utilisation au quotidien... Les possibilités de navigation avec les GPS vélo de la marque Bryton sont importantes. D’accord avec toi Michel, elles sont vraiment dur à décrocher même en réglage mini. Ce sont des pédales abouties et d’apparence haut de gamme qui apportent la qualité attendue par les adeptes des pédales Shimano au niveau de l’enclenchement, de la surface d’appui, de la fluidité et de la fiabilité à long terme. Vous dites que l’enclenchement et déclenchement est rassurant ! Il est proposé en trois versions. Test des pneus vélo Michelin Power All Season : du grip et de l’endurance, En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées, Comparatif des meilleurs moteurs de vélo électrique, Les 5 meilleurs capteurs de puissance vélo et VTT, Comment associer un capteur à son compteur GPS Bryton : explications, Test du compteur vélo GPS Bryton Rider 530 : grand écran et performance, Comment importer un itinéraire vélo avec un GPS Bryton. J’ai fais 600 km avec et c’est toujours pareil. Sie wurde nicht als direkter Nachfolger der eingestellten Athena positioniert, sondern ganz klar als Gegenspieler der in einem sehr weiten Bereich des Rennrad-Marktsegments absolut dominierenden Shimano Ultegra. Au niveau du poids un groupe complet Shimano Ultegra R8000 en version mécanique affiche un poids de 2110g environ (variable suivant les options). Shimano Ultegra R8000 groupset review. Méfiance amis cyclistes C’est le cas de la veste vélo Castelli femme Alpha Ros... Emporter son ravitaillement n’est jamais simple aussi en été qu’en hiver. Il est alors possible de personnaliser la commande de passage des vitesses à votre souhait ou suivant vos habitudes. Même graisser la pédale et cale , idem. Le R signifiant Road (les groupes VTT commencent par M) e… Le dérailleur avant est prévu pour travailler de façon rapide, fluide et puissante même sous de fortes contraintes. sont trop dur a décaler, même au réglage minimum. Les roues ne sont pas oubliées avec une nouvelle collection. La nouvelle pédale (en dessous) présente une surface d’appui légèrement plus importante. Par rapport au modèle précédent, le gain de poids (minime) est obtenu en rognant un tout petit peu de matière dans le corps de la pédale, ainsi que sur la plaque d’appui. Avec le... Lorsque l'on recherche les meilleures roues vélo route, il demeure malgré tout important d’identifier les modèles adaptés pour chaque discipline. Des outils de personnalisation impressionnants. Le capteur de puissance Stages Ultegra R8000 s’adapte parfaitement au pédalier du groupe Shimano Ultegra R8000. Fiabilité, surface d’appui, très proches des Dura-Ace, Différence de hauteur de l’axe à la surface d’appui. Il peso è di 681gr; • Deragliatore anteriore: per doppia, con fissaggio a fascett… En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées. You have entered an incorrect email address! Niveau expérimenté. Maniable, facile à transporter... Choisir l'un des meilleurs capteurs de puissance vélo n'est pas aisé avec les différents systèmes proposés. Si vous utilisez velotech, vous acceptez l'utilisation de ces cookies. Livraison rapide Produits de qualité à petits prix Aliexpress : Achetez malin, vivez mieux À gauche la nouvelle pédale, à droite l’ancien modèle. Spécialiste du matériel vélo, technicien pointu, testeur exigeant et rédacteur principal de Velotech. Le dérailleur arrière Di2 (RD-8050) et  mécanique (RD-R8000) reprennent le design Shadow RD déjà vu sur le modèle haut de gamme Dura Ace. Shimano Ultegra - Les spécifités de la gamme Shimano® La gamme de pièces détachées Ultegra du constructeur japonais Shimano est principalement réservée à un usage sur route. C’est aussi un formidable outil de diagnostique. Les leviers hydrauliques pour les freins  Ultegra ST-R8070 et ST-R8050 pour la version sur jantes, reçoivent aussi les boutons placés sur les repose-mains. Disc-Schaltgruppen im Test: Campagnolo Potenza Disc Getestete Kilometer: 4.000. Impossible de me dégager rapidement en cas de problème. Pour une version DI2 on est sur un poids de 2255g. Le R8000 contient la quasi-totalité des technologies du groupe Dura Ace R9100. Bis Shimano die ersten Testgruppen der Ultegra R8000 ausliefert, dürfte es erfahrungsgemäß noch eine Weile dauern. Axxome II RS - Shimano Ultegra R8000 - Roues Fulcrum Racing Zéro. Les Ultegra sont bien sûr compatibles avec les deux autres types de cales, comme toutes les pédales Shimano, ce qui permet de les adapter selon ses préférences ou ses besoins de liberté angulaire. Chute assurée. Le design est plus sobre et épuré que la version précédente. Une version hydraulique elle est annoncée pour 2499g. R8020 pour la version mécanique avec freins à disques 3. J'en profite pour m'inscrire à la newsletters ! Shimano Ultegra R8000 – Facelift für Kurbel und Co. Klar, im ersten Moment sticht insbesondere die aktualisierte Optik ins Auge, die stark an die der kürzlich vorgestellten Dura Ace erinnert. Dans le premier cas le dérailleur avant s’actionne de lui-même (full syncro). Connectez-vous à votre compte : Un mot de passe vous sera envoyé par email. GUIDE D’ACHAT 2019 : Les VTT premiers prix 12 vitesses. Le groupe Shimano Ultegra R8000 est le successeur de la série populaire Shimano Ultegra 6800. > Autres essais : www.velochannel.com/Essais Sa fera comme un skieur qui tombe avec les skis qui reste calés, bonjour le plâtre. Shimano Ultegra PD-R8000 - Pédales de vélo | à partir de 119,99 € | Comparer les prix avec idealo.fr ! R8000 pour la version mécanique avec freins à patins 2. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées. Je souhaite suivre les commentaires de ce billet.Pour vous inscrire sans contribuer, cliquez ici. Cette technologie protège le dérailleur qui vient se loger sous la cassette et se trouve donc protégé en cas de choc. Le groupe Shimano Ultegra R8000 mécanique avec freins sur jante sera disponible en Europe à partir de Juin 2017. En revanche, il y a bien une légère différence de sensation notamment en termes de stabilité au moment où on écrase la pédale, avec un mouvement de cheville qui se cherche un peu dans les premiers kilomètres lorsqu’on passe d’un vélo à l’autre. D’accord pour la sécurité au niveau du dégagement. L’ensemble des  poignées (et les boutons) peuvent également bénéficier du mode multi-shift qui  est personnalisable via l’application E-TUBE. Son design est aussi revu pour permettre un passage plus facile des pneumatiques de 25mm surtout sur des cadres qui présentent un arrière court. La mesure de votre puissance se fait à l’aide d’un capteur de 3ème génération de Stages. Test des pédales Shimano Ultegra SPD SL R8000 2 juillet 2018 Les nouvelles pédales Shimano Ultegra bénéficient de quelques légères évolutions qui les rapprochent des Dura-Ace. Poids Shimano Ultegra R8000 Dans sa configuration la plus légère (Di2 avec freins sur jante mécaniques), l'Ultegra R8000 se vend à 2 503 g, soit 4 071 g avec les roues RS700, ce qui représente une économie totale de 84, 5 g par rapport à l'Ultegra 6800. Dans les applications disponibles on peut donc importer un itinéraire... © Copyright © 2016 - Velotech. Casque Dotout Coupé Pro et Kabrio 2 HT : un sérieux concurrent ! je suis d’accord avec votre teste mais, décalage au minimum trop dur. Découvrez les 28 avis sur Groupe complet vélo route Shimano Ultegra R8000 2x11v en vente chez Materiel-velo.com, spécialiste de la vente d'équipements pour cyclistes. C’est plus simple, précis et rapide pour l’opération de réglage et de maintenance. Au niveau du poids un groupe complet Shimano Ultegra R8000 en version mécanique affiche un poids de 2110g environ (variable suivant les options). GUIDE D’ACHAT 2019 : Quel VTT XC carbone pour moins de 2000 Euros ? Très attendue, la version mise à jour du groupe Ultegra R8000 à 11 vitesses de Shimano est arrivée. Au fur et à mesure de la pratique, il faut souvent associer un capteur à son compteur GPS Bryton. Les champs obligatoires sont indiqués avec *. Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les nouveaux étriers de freins hydrauliques apportent encore plus de puissance avec la version direct mount BR-R8070. Test pédales Shimano PD-R8000 : fiabilité, légèreté et ergonomie 22/11/19 2 Les pédales Shimano PD-R8000 sont légères, ergonomiques et très fiables. Partager la publication "Test longue durée du nouveau groupe Shimano 105 R7000" Facebook; Twitter; Adresse mail; Marque-page; Troisième dans la gamme du géant nippon, le Shimano … Législation COVID-19, l’entrainement derrière scooter autorisé ? Livrées avec des cales jaunes (celles qui ont le plus de liberté angulaire) contrairement aux pédales Dura-Ace (livrées avec des bleues), l’ensemble bénéficie de la même durabilité, avec des patins de marche stables et non glissants, et qui ne marquent pas le sol de l’appartement. Ce système offre au cycliste la possibilité d’opter pour changement de vitesses automatique ou semi-automatique. Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site. Groupe Shimano Ultegra R8000 (11 vitesses) Très attendue, la version mise à jour du groupe Ultegra R8000 à 11 vitesses de Shimano est arrivée. Pour les épreuves chronométrées ou le triathlon, il est aussi disponibles des commandes qui se montent sur les extensions de cintre (ST8060). Retrouvez tous les avis et tests R8000 Shimano sur Aliexpress France ! Elle est la déclinaison abordable du groupe DURA-ACE. Si on parle de poids on est respectivement sur 360g (ST-R8070) et 550g (ST-R8020). Avec ce nouveau Ultegra R8000, Shimano pousse l'optimisation de chacun des composants plus loin, et propose des avancées technologiques concrètes qui rendent l'utilisation de ce groupe toujours plus confortable. Il est spécifié un nouveau système de refroidissement avec des ailettes pour dissiper la chaleur. Grâce à la fluidité des roulements, on trouve la pédale facilement, car elle se met toujours dans la même position. Pour une version DI2 on est sur un poids de 2255g. Le freinage  est plus puissant, progressif et facile à doser. SHIMANO 2021 : le Flat Mount sur les VTT . Ils peuvent être paramétrés pour changer les vitesses (sur la cassette)  ou pour piloter vos appareils (compteur, GPS). Les nouvelles Ultegra reprennent la conception des Dura-Ace, avec un axe en acier et un corps en composite, agrémentés d’une surface d’appui plus large que la version précédente ou que les pédales Shimano d’entrée et de milieu de gamme, afin d’optimiser la stabilité et l’efficacité de pédalage.