Trouvé à l'intérieur – Page 860Les ports de Tarascon et d'Arles y entrctiennent une navigation par navires à voile et des trains de chevaux pour la remonte . La Durance est seulement ... Trouvé à l'intérieur – Page 2Ce port est le domicile de 134 navires à voile et de 34 bateaux à vapeur , dont 29 ... du Rhône paralyse si fréquemment les mouvemens d'une navigation dont ... Trouvé à l'intérieur – Page 2Ce port est le domicile de 134 navires à voile et de 34 bateanı à vapear , dont 29 ... dn Rhône paralyse si fréquemment les mouvemens d'une navigation dont ... Trouvé à l'intérieur – Page 326XXIX EXPÉDITION DU CYGNE De la navigabilité des bateaux du Rhône et de la Saône Les bateaux à vapeur à ... si le vent cst arrière , la vitesse acquise du bateau par le moteur sait que le vent n'a plus d'effet sur les voiles , elles ne font que ... Trouvé à l'intérieur – Page 1825l'essor d'une grande compagnie de navigation française, 1851-1894 Marie-Françoise Berneron-Couvenhes ... variable et inégale de la navigation à voiles » 13. Trouvé à l'intérieur – Page 6de plaisance ( « Compagnie générale de navigation sur le lac Léman ») et par quelques transports lourds (barques, à voile latine, de Meillerie, d'ailleurs en voie de disparition), etc. Nous divisons le parcours du Rhône en trois sections ... Trouvé à l'intérieur – Page 194La guerre , le pillage font progresser la navigation à voile ; les échanges commerciaux se développent mais ils sont contrariés par les vicissitudes politiques des pays riverains : Valais , Chablais , Genève , Vaud . Dès le xvire siècle la naue et ... Trouvé à l'intérieur – Page 107La marine à voile arlésienne aurait pu succomber elle aussi , mais encore une fois la particularité de la navigation sur le Rhône maritime l'avait sauvée . Les navires à vapeur , en effet , étaient incapables , pour la plupart , d'effectuer ... Trouvé à l'intérieur – Page 658De cette île jusques à Arles , la navigation prend la droite , le milieu ou la ... bateaux qui se servent encore de la voile ; les grandes barques du Rhône ... Trouvé à l'intérieur – Page 545LA NAVIGATION A VAPEUR ET LA NAVIGATION A VOILES EN 1874 . ... député du Rhône , Vice - Président du Conseil d'admisemblable sur le mouvement maritime et les construcnistration des mines de Montrambert ; Jacques Siegfried ... Trouvé à l'intérieur – Page 396Art . 9. Navigation entre les deux pays , tt I. 283 . FRANCE . HESSE - DARMSTADT . HOLLANDE . Voir ce qui précèdc : NASSAU . PRUSSE . RHONE . Trouvé à l'intérieurMouvement de la navigation en 1866 . Bouches - du - Rhône sont le 750 départ . de France . Il Pour la navigation à voiles ( ports d'Arles , Port - detagnes des Bouches - du - Rhône forment quatre chaines comprend 510,487 hectares . Trouvé à l'intérieur – Page 8... que le flottage est usité sur le Haut - Rhône , depuis Saint - Maurice . Les radeaux y sont à voile , ce qui est unique en ce genre de navigation . Trouvé à l'intérieur – Page 77Il est sans doute trèsimportant , disait - il , d'assurer une navigation régulière entre Le Rhône , celte grande artère de la ... où la marine d'Arles rendit tant faciliter la navigation à la voile ; il faudrait lui assurer 3 mède services par le transport ... Trouvé à l'intérieur – Page 13En 1841 , l'ingénieur Mondot de la Gorce s'écrie : « La navigation du Rhône a un avenir immense » . ... Le canal d'Arles à Bouc a plus de 100.000 tonnes de trafic et la navigation à voile et à vapeur est active aux Bouches - du - Rhône ( 29 ) . Trouvé à l'intérieur – Page 56... saisies mobilières leur sont applicables , et l'article 215 du Code de commerce déclarant que « le bâtiment prêt à faire voile n'est pas saisissable si ce n'est à raison des dettes contractées pour le voyage qu'il va faire » , ne les protège pas . Trouvé à l'intérieur – Page 63... il est dans quelques circonstances combiné avec la navigation à la voile ... c'est ce motif qui empêche les navires à voile de remonter le Rhône au ... Trouvé à l'intérieur – Page 806Enfin à partir de Celle , la navigation se con Les navires qui remontent du Havre à Rouen portique jusqu'au Rhône par ... De Lyon , on descend à gré d'eau , à la De Paris à Rouen , on emploie des besognes de 350 rame , à la voile ou à la ... Trouvé à l'intérieur – Page 188La navigation naturelle a lieu lorsque les fleuves et rivières présentent une ... de naviguer en remontant , soit à la voile , soit au moyen du halage . Trouvé à l'intérieur – Page 63Il y a plusieurs causes qui obligent d'abandonner la navigation à la voile et de recourir aux moyens plus dispendieux du ... c'est ce motif qui empêche les navires à voile de remonter le Rhône au - delà de Beaucaire , la Garonne au - delà de ... Trouvé à l'intérieur – Page 127... sous le voile duquel , néanmoins il a toujours soin de se couvrir . ... C'étoit la jonction du Rhône au Rhin par un canal de navigation . Trouvé à l'intérieur – Page 157La passe du Rhône la plus fréquentée ARMENTIÈRES . ... Le mouvement de la navigation en 1856 a été , à Armentières possède encore des fabriques de linge de ... Trouvé à l'intérieur – Page 513retenue barrage Rhône court circuité canal d'amenée chutes de Donzère - Mondragon , Montélimar , Baix - Le - Logis - Neuf , Beauchastel et Bourglès - Valence , tandis que ... En outre , et c'est un ( aviron , planche à voile , navigation à voile. Trouvé à l'intérieur – Page 629LA NAVIGATION A VOILES ET LA NAVIGATION Armand Lalande , Vice - Président de la Chambre de commerce de ... député du Rhône , Vice - Président du Conseil d'adtructions de steamers diminueraient , et que l'on revienministration des ... Trouvé à l'intérieur – Page 110La navigation à vapeur sur la Saône et sur le Rhône . ... indiquent à propos de la Saône : " Tos ces bateaux sont sans voiles ; mais on va en faire l'essai ... Trouvé à l'intérieur – Page 811Le pont de bateaux , qui unissait alors Tarascon à Beaucaire , marquait la limite ordinaire de la navigation à voiles qui dominait sur le bas lleuve , le hàlage n'y étant employé que par venls contraires , tandis qu'en amont l'usage de la voile ... Trouvé à l'intérieur – Page 396BOCCIES - DU - RHÔNE ... - 17 990 567 42,149 150 3 353 5 263 912 19 1,678 16 39 2 7 2 7 31 180 1 2 1 1 2 7 16 10 24 2 1 13 33 16 73 1 1 2 13 78 109 1,452 1 5 8 131 9 1 36 VaR . Bandol ... Sanary . Les Ambiers ... Cros - Saint - Georges . Trouvé à l'intérieur – Page 157Son important de la province ; fabrication d'étoffes de port , distant de 28 kilom . des embouchures du Rhône , laine et manufacture de ... Le mouvement de la navigation en 1856 a été , à Armentières possède encore des fabriques de linge de l'entrée , de 1,184 ... Si les deux qualiser ; 500 voiles et 1,040 kilog . de pierres et de terrestés de propriétaire et d'armateur sont donc le plus servant aux arts . Trouvé à l'intérieur – Page 31Navigation à la voile . des points fixes de la rivière ou du fond , c'est - à - dire que pour remonter les rivières , il fallait touer ... Un autre système à peu près pareil avait déjà été employé sans succès sur le Rhône , et on est encore à trouver de ... Trouvé à l'intérieur – Page 157Son important de la province ; fabrication d'étoffes de port , distant de 28 kilom . des embouchures du Rhône , laine et manufacture de ... Le mouvement de la navigation en 1856 a été , à Armentières possède encore des fabriques de linge de l'entrée , de 1,184 ... Si les deux qualiser ; 500 voiles et 1,040 kilog . de pierres et de terres tés de propriétaire et d'armateur sont donc le plus servant aux arts . Trouvé à l'intérieur – Page 252La navigation à voiles « Onntally navires qui se rendent de l'Océan n'existe plus ; la navigation mixte n'a jamais existé . par ... hommes comptents , sable , avec les nécessités de la navigation du Rhône c'est la plus grande des impruriences ! Trouvé à l'intérieur – Page 384Lors des crues , les eaux du Rhône s'épandaient sur de hautes terres , les « ségonnaux » , des chaussées ... La marine arlésienne , spécialement adaptée , comprenait des « allèges » , voiliers à fond plat qui , inunis d'une voile latine et longs ... Trouvé à l'intérieur – Page 157Son important de la province ; fabrication d'étoffes de port , distant de 28 kilom . des embouchures du Rhône , laine et manufacture de ... Le mouvement de la navigation en 1856 a été , à Armentières possède encore des fabriques de linge de l'entrée , de 1,184 ... Si les deux qualiser ; 500 voiles et 1,040 kilog , de pierres et de terres tés de propriétaire et d'armateur sont donc le plus servant aux arts . Trouvé à l'intérieur – Page 31Navigation à la voile . 40. Dérive § 4 . Navigation à la vapeur : 41. Ses avantages . Ses effets . $ 5. – Bateaux à propulseur : 42. Aubes ou hélice . — 43. Bateaux porteurs . 44. Remorqueurs . - 45. Grappins du Rhône . $ 6. — Du Touage : 46. Trouvé à l'intérieur – Page 20On remonte le Rhône à la voile depuis la mer jusqu'à Beaucaire ; mais au ... Néanmoins l'incertitude de cette navigation et les difficultés qu'offre la ... Trouvé à l'intérieur – Page 4949 La Société de Saint - Louis du Rhône est sur le point d'entrer dans une phase toute nouvelle ; son actif consiste , on le ... il fallait d'abord relier ce canal à Arles et à Marseille , par des voies ferrées , ouvrir ensuite le Rhône à la navigation . Trouvé à l'intérieur – Page 127... sous le voile duquel , néanmoins il a toujours soin de se couvrir . ... C'étoit la jonction du Rhône au Rhin par un canal de navigation . Trouvé à l'intérieur – Page 234... de rétablir la navigation du Rhône !, qui, seule, peut nous assurer le transit du commerce du nord-ouest de l'Europe et ... que la navigation à vapeur tend à remplacer partout la navigation à voile, que l'ouverture de l'isthme de Suez est en ... Trouvé à l'intérieur – Page 119... en navigation au long cours , ce petit cabotage lulle contre des obstacles qui sont autant de motifs de renchérissement , et conséquemment autant de causes de ruines . En effet , D'un côté , les navires à voiles qui remontent le Rhône de la ... Trouvé à l'intérieur – Page 21... recevoir les barques allèges et bâtimens à la voile qui remontent par le Rhône jusqu'à Beaucaire . Le cube des terrassemens s'élèverait à 10,666,132 " . Trouvé à l'intérieur – Page 49Projet d'aménagement du fleuve, navigation, énergie hydraulique, irrigation. ... développèrent la navigation du Rhône . lls faisaient notamment le commerce de l'étain de Bretagne , remontant le courant à l'aviron , à la voile , ou par le halage . Trouvé à l'intérieur – Page 860... y entretiennent une navigation par navires à voile et des trains de chevaux pour la remonte . La Durance est seulement flottable pour des radcaux . Trouvé à l'intérieur – Page 278431 dépend de la profondeur des eaux de la Canal de Marius à l'embouchure du Rhône . rivière . 439 452 La navigation à la voile sur les rivières a un ... Trouvé à l'intérieur – Page 278451 dépend de la profondeur des eaux de la Canal de Marius à l'embouchure du Rhône . rivière . 439 452 La navigation à la voile sur les rivières a un ... Trouvé à l'intérieur – Page 296Il faut aux bateaux du Rhône un vent de sud pour faire usage de voiles ; et comme ... Observations relatives à la navigation des rivières 296 FORMATION ET ... Trouvé à l'intérieur – Page 75Il faut bien reconnaître que la navigation à vapeur supprimera une certaine partie de la navigation à voile ; supprimera, ... La supériorité de Marseille, c'est d'être placée à l'embouchure du Rhône, tandis que Trieste n'a pas de fleuve à sa ... Trouvé à l'intérieur – Page 48... système à peu près pareil avait déjà été employé sans succès sur le Rhône , et on est encore à trouver de meilleurs procédés . Navigation à la voile . Trouvé à l'intérieur – Page 63... il est dans quelques circonstances combiné avec la navigation à la voile ... c'est ce motif qui empêche les navires à voile de remonter le Rhône au ... Trouvé à l'intérieur – Page 920 du Canal de l'Oued car il y a proportionnelleneum moine der profondeur dans le Rhône : 3 ; _ Le bateau · Méditerranée " a me longueur d'ewizon 20 fois sa largeur , tandis que la bouznawe du ... à voile , transformes : K = 2,20+ 0,16_4V ?
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